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| Nom : | ALONSO DIAZ |
| Prenom : | Fernando |
| Date de Naissance : | 29/07/1981 |
| Nationalite : | Espagnol |
| Situation familiale : | Marie |
| Taille : | 1m71 |
| Poids : | 68 kg |
| Groupe sanguin : | 0- |
| Pointure de chaussure : | 42 |
| Surnom : | Nano ou Le Taureau des Asturies |
| Ecurie : | Scuderia Ferrari |
| Plat prefere : | La tortilla |
| Champion du monde : | 2005 et 2006 |
| Victoire : | 21 |
| Podium : | 53 |
| Pole position : | 18 |
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Fernando Alonso DIAZ, né le 29 juillet 1981 à Oviedo en Espagne ( Nord-Ouest ).La révélation du monde de la Formule Un, apres les grands monsieurs de la F1 tel que Micheal Schumacher. Le jeune pilote espagnol est devenu la révélation du monde de la F1 grace à ca magnifique victoire en 2003 lors du Grand Prix d'Hongrie.
Fernando Alonso est tombé dans le sport automobile grace à son père, qui lui aussi était un passioné. A seulement 3 ans, le futur prodige, s'inicia au karting. Pari réussi pour son père, qui a vu un futur champion du monde, a seulement 7 ans il remporte le Championnat des Asturies de Karting en catégorie 'enfant', Championnat qu'il remportera encore 2 fois (1989 et 1990).

A l'age de 8 ans, il remporte le championnat de Galice, et remporta le championnat du Pays Basque en 1990. Les années passent et se ressemble pour le prodige du volant puisque à seulement 10 ans il s'aligne au depart du Championnat d'espagne catégorie cadet, montrant son incontestable coup de volant, il se termina 2nd.
Deux années seulemement après s'etre classé 2nd au championnat d'Espagne, agé de 12 ans, Fernando remporta le titre de champion d'Espagne en karting (catégorie :junior ), titre qu'il remportera 4 fois ( 1993-1994-1995-1996 ).
Un niveau incontestable, ce qui lui vaudra de terminer 3ème de la coupe de Monde de Karting Junior en 1995, coupe du monde qu'il remportera en 1996.
Il remportera en 1997 le championnat d'Italie de Jarting Inter-A, et par la même occasion le championnat d'Espagne de karting Inter-A qu'il remportera une seconde fois en en 1998. Dernière année en Inter-A, Fernando en profite pour se placer second au championant d'Europe de Karting Inter-A.

| 1988 |
Championnat des Asturies de Karting Enfant 1er |
| 1989 |
Championnat de Galice de Karting Enfant 1er |
| 1989 |
Championnat des Asturies de Karting Enfant 1er |
| 1990 |
Championnat du Pays Basque de Karting Enfant 1er |
| 1990 |
Championnat des Asturies de Karting Enfant 1er |
| 1991 |
Championnat d'Espagne de Karting Cadet 2e |
| 1993 |
Championnat d'Espagne de Karting Junior 1er |
| 1994 |
Championnat d'Espagne de Karting Junior 1er |
| 1995 |
Championnat d'Espagne de Karting Junior 1er |
| 1995 |
Coupe du monde de Karting Junior 3e |
| 1996 |
Championnat d'Espagne de Karting Junior 1er |
| 1996 |
Coupe du monde de Karting Junior 1er |
| 1997 |
Championnat d'Italie de Karting Inter-A 1er |
| 1997 |
Championnat d'Espagne de Karting Inter-A 1er |
| 1998 |
Championnat d'Espagne de Karting Inter-A 1er |
| 1998 |
Championnat d'Europe de Karting Inter-A 2e |
| 1999 |
Euro Open by Nissan 1er |
En 1999, le Taureau des Asturies est en lisse dans le championnat Euro Open MoviStar by Nissan. Titre qu'il remportera facilement une année après son coéquiper Espagnol Marc Géné. Fernando pilotais pour un ancien pilote de F1, ce qui lui vaudra de décrocher son premier test en Formule 1, au sein de l'écurie Minardi. Test réussi, puisque le pilote espagnol se montre très rapide et commence d'ores et déjà à impressioné les plus grands spécialistes .

Malgré cela, Fernando passe en 2000, dans le championnat de Formule 3000 au sein de l'écurie Astromega. Championnat différent du Championnat de Formule Nissan qu'il remporte l'année précedente. Il décrochera néanmoin une magnifique victoire sur le circuit de Spa-Francorchamps. Assez pour attirer l'oeil du directeur sportif de l'écurie Bénetton, Flavio Briatore, qui lui fit signer un contrat pour la Formule 1 et devient ainsi son manager.