Essais Libres 3 : Alonso 1er

Fernando Alonso est ressorti leader des Essais Libres 3 déroulé ce matin à Bahreïn. Le pilote Ferrari dans un relais de qualification a creusé l’écart sur ses concurrents et se pose en favoris pour les qualifications, à midi, heure française. Il signe le meilleur temps de ses deux premiers jours de Formule 1 en 2010 et devance la Mercedes GP de Rosberg et la Red-Bull de Webber.

Avec un temps en 1’54’’099, Alonso réalise pour l’instant le meilleur temps du week-end avant la première séance qualificative de la saison. L’espagnol, double champion du monde, a couru une grande partie des essais à vide, avec des charges de carburants préparant les qualifications.

Derrière, Nico Rosberg est à presque trois dixièmes. L’allemand est plus rapide qu’Alonso dans les secteurs 1 et 2 mais perd beaucoup de temps en fin de tour, dans le secteur 3. Il devance Mark Webber qui se pose en challenger sur la Red-Bull avec le troisième temps. Michael Schumacher s’acclimate toujours à la « nouvelle » formule 1. Le septuple champion du monde est à la 4ème place sur la liste des temps, toujours quelques dixièmes derrières sont co-équipier chez Mercedes GP.
Red-Bull s’invite donc clairement dans le top, avec Vettel qui se place en 5ème position, devançant Felipe Massa pour Ferrari. L’italien a réalisé son meilleur chrono avec une légère sortie dans le dernier virage, mais suffisant pour signer le sixième temps... La pole position se jouera donc entre les Ferrari, Mercedes et Red-Bull-Renault.

Les suiveurs commencent à se dessiner. Button est 7ème sur la McLaren et devance la Renault de Kubica. Liuzzi sur Force India est présent dans le top 10, tout comme la Williams de Hulkenberg.

Beaucoup d’activité en piste ce matin, mais peu de drapeau rouge à signaler. Glock a connu un problème avec la Virgin et sa roue avant gauche, se détachant de la VR01… Rappelant les dangers des éléments mobiles sur les F1. Son coéquipier, Di Grassi a lui aussi connu un problème, sur sa boite de vitesse cette fois. Chandhok pour sa part n’a toujours pas fait le moindre tour en circuit : Dallara (le constructeur châssis), rencontrant des difficultés pour inclure la boite de vitesse sur la HRT. L’Article 31.2 de la FIA affirmant qu’un pilote doit prendre part au moins à l’une des trois séances d’essais pour participer aux qualifications et au grand prix incite donc à penser en l’absence de l’indien le reste du week-end.

1 F.Alonso Ferrari 1.54.099 --- 14
2 N.Rosberg Mercedes 1.54.368 +0.269 13
3 M.Webber Red Bull 1.54.500 +0.401 15
4 M.Schumacher Mercedes 1.54.533 +0.434 13
5 S.Vettel Red Bull 1.54.646 +0.537 16
6 F.Massa Ferrari 1.54.739 +0.640 14
7 J.Button McLaren 1.55.000 +0.901 14
8 R.Kubica Renault 1.55.331 +1.232 15
9 V.Liuzzi Force India 1.55.432 +1.333 11
10 N.Hulkenberg Williams 1.55.461 +1.362 13
11 A.Sutil Force India 1.55.521 +1.422 13
12 L.Hamilton McLaren 1.55.860 +1.761 8
13 P.De La Rosa Sauber 1.56.063 +1.964 14
14 R.Barrichello Williams 1.56.259 +2.160 15
15 S.Buemi Toro Rosso 1.56.295 +2.196 17
16 J.Alguersuari Toro Rosso 1.56.504 +2.405 16
17 K.Kobayashi Sauber 1.56.530 +2.431 14
18 V.Petrov Renault 1.56.811 +2.712 16
19 T.Glock Virgin 1.59.173 +5.074 10
20 H.Kovalainen Lotus 1.59.789 +5.690 15
21 J.Trulli Lotus 2.01.259 +7.160 5
22 B.Senna HRT 2.04.001 +9.902 11
23 L.Di Grassi Virgin --- --- 2
24 K.Chandhok HRT --- --- ---